letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 03.03.2013 | Salzburg | Heidi Schützinger | Eiskarlschneid 1.990 m |
| 03.03.2013 | Salzburg | Andreas Zauhar | und im Chiemgau staubts immer noch |
| 03.03.2013 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Monte Formin... |
| 03.03.2013 | Salzburg | mex meissnitzer | der schneeberg_ein gigant mit vielen gesichtern.... |
| 03.03.2013 | Salzburg | Joe Itzinger | Vorderberghörndl 2082m |
| 02.03.2013 | Salzburg | Johann Allgeier | Steintalhörndl 2468m |
| 02.03.2013 | Salzburg | Hias Schreder | Abfahrtsverhältnisse Gosaukamm |
| 02.03.2013 | Salzburg | Andreas Zauhar | Floßkogel - Gamskarkogel |
| 02.03.2013 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Stoder... |
| 02.03.2013 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Plattiger Habach (3207m) Südanstieg |
| 02.03.2013 | Salzburg | Klaus Einmayr | Schusterkogel-Leitenkogel |
| 02.03.2013 | Salzburg | Harald Bstieler | Falscher Kaserer und Olperer |
| 02.03.2013 | Salzburg | Andreas Eicher | Wilder Freiger (3418m) |
| 02.03.2013 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Wermutschneid (2304m) |
| 02.03.2013 | Salzburg | Helmut Hüttinger | Scheibenkogel 2251m |
| 02.03.2013 | Salzburg | Dieter Robnig | Weisslahn |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.