letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 18.02.2014 | Salzburg | reindl jens | Klingspitz (1988m) |
| 18.02.2014 | Salzburg | Clemens Trautwein | Mandlkopf - Keeskogel |
| 18.02.2014 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Kleiner Beil 2197m |
| 18.02.2014 | Salzburg | Heidi Schützinger | Karkopf 2.107 m |
| 18.02.2014 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Heutal-Roas 11./5°,24°/ca. 70.000 |
| 17.02.2014 | Salzburg | Thomas Magauer | Seespitze (2365 m) |
| 17.02.2014 | Salzburg | Manfred Karl | Unterwegs im Skigebiet der Römer, Tag 1 Monte Rapina |
| 16.02.2014 | Salzburg | Albrecht Seer | Zederhauser Ski-Himmel & Hölle |
| 16.02.2014 | Salzburg | Daniel Breuer | Obersulzbachtal |
| 16.02.2014 | Salzburg | Sperl Alex | Königsberger Horn |
| 15.02.2014 | Salzburg | Hartman Matej | Kanin - Skrbina pod Prestreljenikom |
| 15.02.2014 | Salzburg | Katstaller Seppi | Stubacher Sonnblick - vom Winde verweht... |
| 15.02.2014 | Salzburg | Dieter Robnig | Forcella Diavolo |
| 15.02.2014 | Salzburg | Klaus Einmayr | Schusterkogel |
| 15.02.2014 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Hoher Göll 2522 m, Hohes Brett 2338 m |
| 15.02.2014 | Salzburg | Heider | Kühkranz |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.