letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 22.02.2014 | Salzburg | Johann Allgeier | Sonnenfenster gesucht |
| 22.02.2014 | Salzburg | Daniel Breuer | Wildkogel (Neukirchen) |
| 21.02.2014 | Salzburg | Manfred Karl | Unterwegs im Skigebiet der Römer, Tag 4 und 5 Monte Camicia und Corno Grande |
| 21.02.2014 | Salzburg | Albrecht Seer | Klingspitz (1.988 m) |
| 21.02.2014 | Salzburg | Rupert Hafner | Scheiblingkogel 2289m |
| 21.02.2014 | Salzburg | Heider | Staffkogel |
| 20.02.2014 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Loferer Skihörndl 2286 m |
| 20.02.2014 | Salzburg | Thomas Mansberger | Di = Do ??? |
| 20.02.2014 | Salzburg | Vogl Helmut | Eggerleiten |
| 19.02.2014 | Salzburg | Manfred Karl | Unterwegs im Skigebiet der Römer: Tag 2 und 3 Monte Amaro und Monte Macellaro |
| 18.02.2014 | Salzburg | uta Philipp | Rabenkopf, 2074m und Hohe Penhab |
| 18.02.2014 | Salzburg | Albrecht Seer | Aignerhöhe (2.104 m) |
| 18.02.2014 | Salzburg | Thomas Magauer | Gabler (3260m), Wildgerlostal:PartII |
| 18.02.2014 | Salzburg | Wimmer Gabriel | Dienstag Vormittag |
| 18.02.2014 | Salzburg | Heider | Schusterkogel |
| 18.02.2014 | Salzburg | Braschel Alexander | Freeriden in Zauchensee |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.