letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 28.03.2017 | Salzburg | Manfred Karl | Hocheiser |
| 28.03.2017 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Laubkogel, 2114 m |
| 28.03.2017 | Salzburg | uta Philipp | Dürrnbachhorn, 1776m |
| 28.03.2017 | Salzburg | Markus Klaja | Watzmannkar und Drittes Kind (2209 oder 2230 m) [Schneeschuhtour] |
| 28.03.2017 | Salzburg | Robitschko Klaus | Hochwildstelle 2747m |
| 28.03.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Birgkar |
| 28.03.2017 | Salzburg | Nani Klappert | Sillingkopf 2859m Riegelkopf 2921m |
| 28.03.2017 | Salzburg | Andreas Eicher | Schönbichler Horn 3133m |
| 28.03.2017 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Gjaidstein-Umrundung |
| 27.03.2017 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Sonntagshorn - die letzte |
| 27.03.2017 | Salzburg | uta Philipp | Hinterer Planitzer, 2562m |
| 27.03.2017 | Salzburg | Albrecht Seer | Jenner - Ende März ... |
| 27.03.2017 | Salzburg | Robitschko Klaus | Hoher Tenn 3368m |
| 27.03.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Ötztaler Skihochtoureneldorado I |
| 26.03.2017 | Salzburg | martin, karo gaisl | Großwand 2415m |
| 26.03.2017 | Salzburg | Klaus Einmayr | Ellmauer Tor |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.