letzte Kommentare
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Datum
27.12.2025 19:00
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Verfasser
Stock Leonhard
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Tour
Buchberg
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Kommentar
aso danke
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 08.02.2020 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Kastenwendenkopf und Torhelm |
| 08.02.2020 | Salzburg | Johann Allgeier | Hochalm 2011m |
| 08.02.2020 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | ...zur Wiege der Enns |
| 08.02.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Weißeneck (2563m) |
| 08.02.2020 | Salzburg | Mike Lainer | Werfenerhütte 1.969 m |
| 08.02.2020 | Salzburg | Robert Delleske | 3 Tage AV Jugend Salzburg rund um die Genneralm (Hoher Zinken und Hochwieskopf) |
| 08.02.2020 | Salzburg | Robitschko Klaus | Kröndlhorn 2444m |
| 08.02.2020 | Salzburg | Saller Michael | Hochkönig - Matrashaus |
| 08.02.2020 | Salzburg | Helge Tschiedl | Walle Blanche & Aigulles Rouges |
| 08.02.2020 | Salzburg | Dieter Robnig | Böses Weibele - Tschadinhorn |
| 08.02.2020 | Salzburg | Weilguny Gerhard | Hainfeldscharte 1.949 m |
| 08.02.2020 | Salzburg | Stock Leonhard | König und seine Nachbargipfel |
| 08.02.2020 | Salzburg | Hölzlwimmer Hermann | Kreuzkogel- Glingspitz- Tappenkarsee |
| 08.02.2020 | Salzburg | uta Philipp | Rohrerkogel, 1995m |
| 08.02.2020 | Salzburg | Walter Aschauer | Von Oberhofalm zum Sulzenhals. |
| 07.02.2020 | Salzburg | Peter Kostecka | Loibersbacher Höhe |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.