letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
23.05.2009 Salzburg Andi Riesner Fuscherkarkopf Nordwand - Sinwelleck SW-Flanke
23.05.2009 Salzburg Gerald Winkler Perfektion am Schneewinkelkopf (3476m)
23.05.2009 Salzburg Markus Ecker Weißenbachrinne - Ht. Modereck 2.930m
23.05.2009 Salzburg Albrecht Seer Brennkogel (3018 m)
23.05.2009 Salzburg Klaus Einmayr Hocheisspitze
22.05.2009 Salzburg Peter Übleis Brennkogel, 3018m, von Süden
21.05.2009 Salzburg Peter Übleis Racherin, 3093m, Nordwest
21.05.2009 Salzburg Christian Röhring Hoher Göll Ostwand
21.05.2009 Salzburg Andreas Eicher Hochfeiler (3509m)
21.05.2009 Salzburg Dieter Robnig Glödis_das Matterhorn der Schobergruppe (3206m)
21.05.2009 Salzburg Andreas Zauhar Gr. Wiesbachhorn (3564 m)
21.05.2009 Salzburg Stephan Bauer Brennkogel 3018m
21.05.2009 Salzburg Thomas Eckerstorfer Brandhorn......
21.05.2009 Salzburg Andi Riesner Marmolada (3343 m) Nordwand
21.05.2009 Salzburg Stefan Helminger Glocknerumrahmung
21.05.2009 Salzburg Heidi Schützinger Oberlercherspitze 3.107 m

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

Kommentare