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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
10.05.2013 Salzburg Peter Scheiber De-Eskalation - so a Schmarrn!
09.05.2013 Salzburg Johann Flöckner Johannisberg 3453m
09.05.2013 Salzburg peter bruckbauer Spielmann 3027m
09.05.2013 Salzburg Rammelmüller Paul Schareckrinnen
09.05.2013 Salzburg Thomas Mansberger Deeskalationstour die xte
09.05.2013 Salzburg Tenreiter Clemens Nördlicher Mandlkogel 2251 m, Nordkante
09.05.2013 Salzburg Doppelmayer David Großglockner von Kals
09.05.2013 Salzburg Gröer Alex Der jüngste Deeskalierer...
09.05.2013 Salzburg Norbert Zollhauser Deeskalationsgraben
09.05.2013 Salzburg Andreas Eicher Löfflerschartenkopf (Versuch) - Keilbachspitze
09.05.2013 Salzburg Peter Übleis Deeskalationsstammtisch - die Tour - die Dritte
09.05.2013 Salzburg Klaus Einmayr Hocheiser
09.05.2013 Salzburg Albrecht Seer Brennkogel (3018 m)
09.05.2013 Salzburg Manfred Karl Schlapperebenspitze
09.05.2013 Salzburg Andreas Zauhar Deeskalationsstammtisch
09.05.2013 Salzburg Andreas Zauhar Deeskalationsstammtisch - Die Tour

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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