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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
29.05.2013 Salzburg Hohenwarter Martin Elbrus 5642m
28.05.2013 Salzburg Thomas Mansberger Brennkogel (3018m)
28.05.2013 Salzburg Thomas Gröer Griesner Kar - Goinger Scharte
26.05.2013 Salzburg Gerd Frühwirth Ski(touren)opening in Obertauern
21.05.2013 Salzburg Gerd Frühwirth (Sand)Schitour auf den Monte Kaolino (444 m)
19.05.2013 Salzburg gerhard schwamberger Schareckrinne
19.05.2013 Salzburg Lackner Andreas Hochkönig - über Birgkarflanke
18.05.2013 Salzburg Tenreiter Clemens Koppenkarstein, Idealpfeiler 7
18.05.2013 Salzburg Thomas Mansberger Schwerteck (3247m)
18.05.2013 Salzburg Hans Seiler Kloben-Pfandlscharte
18.05.2013 Salzburg Insam Myrli Glockturm (ca. 3353)
18.05.2013 Salzburg Rottensteiner Thomas Geiselspitze
17.05.2013 Salzburg peter bruckbauer Kleinvenediger 3477m
14.05.2013 Salzburg Thomas Mansberger Schareck (3123m)
14.05.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Eiskögele, 3426m
14.05.2013 Salzburg Andreas Eicher III. Hornspitze (Berliner Spitze) 3253m

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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