letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
14.03.2014 Salzburg Gruber Peter Maddox Gosaukamm - Strichkogel - Scharlingrinne
14.03.2014 Salzburg Johann Erber kleines mosermandl
13.03.2014 Salzburg Vogl Helmut Hochalm
13.03.2014 Salzburg Thomas Magauer Ruderhofspitze (3474 m)
13.03.2014 Salzburg Klaus Einmayr Ahornspitze
13.03.2014 Salzburg Markus Flohberger Dachstein (von Gosausee)
13.03.2014 Salzburg Markus Riedl Weißblau is boarisch!
13.03.2014 Salzburg Dieter Robnig Birkenscharte
13.03.2014 Salzburg Tenreiter Clemens Mosermandl 2680 m
13.03.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Geiskopf, 2277 m
13.03.2014 Salzburg erwin fiedler lungauer schmankerltage
13.03.2014 Salzburg Manfred Karl Silbereck
12.03.2014 Salzburg Manfred Karl Windischkopf
12.03.2014 Salzburg uta Philipp Hoher Göll, 2522m
12.03.2014 Salzburg Albrecht Seer Klemerbrettkar
12.03.2014 Salzburg erwin fiedler lungauer schmankerltage

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

DSC09875

"

Schönwetter kündig…

DSC09875

"

Schönwetter kündig…

DSC09887

Spaziergang auf der Wechte.

DSC09887

Spaziergang auf der Wechte.

DSC09890

"

Auf der Scharte; meine Spur …

DSC09890

"

Auf der Scharte; meine Spur …

DSC09894

Endlich blau!

DSC09894

Endlich blau!

DSC09902

"

Die Schneemenge hält si…

DSC09902

"

Die Schneemenge hält si…

DSC09916

Die Taghaubenscharte heute, e…

DSC09916

Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

Kommentare