letzte Kommentare
-
-
Datum
14.12.2025 19:20
-
Verfasser
Harald Schober
-
Tour
Schwarzkopf 2.263 m
-
Kommentar
Großartige Filmkunst - Musik etwas gewöhnungsbedürftig.
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 16.01.2011 | Salzburg | uta Philipp | Granatspitz und Sonnblick, 3088m |
| 16.01.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Vorderer Geißlkopf (2974m) |
| 16.01.2011 | Salzburg | Peter Scheiber | Granatspitzsattel - DorferTal |
| 16.01.2011 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Taghaubenscharte 2135m |
| 16.01.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Weite Zahring 2098m |
| 16.01.2011 | Salzburg | Dieter Robnig | Toblinger Knoten (2617m) |
| 16.01.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Dürrnbachhorn |
| 16.01.2011 | Salzburg | Werner Quehenberger | Bärmahd/Kleine Bischofsmütze |
| 16.01.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Gregerlnock und Kilnprein |
| 16.01.2011 | Salzburg | Andreas Zauhar | Rumpelkammer - Grießkar - Mittl. Streitmandl - Raucheck |
| 15.01.2011 | Salzburg | mex meissnitzer | schneebericht aus dem osten |
| 15.01.2011 | Salzburg | Peter Scheiber | Hochgasser (2922m) |
| 15.01.2011 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Kuhkranz 1811m |
| 15.01.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Ochsenkopf (2744m) |
| 15.01.2011 | Salzburg | Stefan Steidl | Lob den Wettermachern |
| 15.01.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Sonntagshorn-Peitingköpfl |
Granatspitz und Sonnblick, 3088m, 16.01.2011, uta Philipp
Granatspitze
... vom Anstieg zum Sonnblick. D…
Granatspitze
... vom Anstieg zum Sonnblick. D…
Sonnblick
...vom Anstieg zur Granatspitze.…
Sonnblick
...vom Anstieg zur Granatspitze.…
Rudolfshütte
"Tiefblick zu Rudolfshütte …
Rudolfshütte
"Tiefblick zu Rudolfshütte …
Hocheiserblick
Kitzsteinhorn und Hocheiser im H…
Hocheiserblick
Kitzsteinhorn und Hocheiser im H…
Tourenbeschreibung
Frühling auf dem Sonnblickkees!
An die 100 Tourengeher waren unterwegs, die meisten zum Stubacher Sonnblick. Der ausgesetzte Grat zum Gipfel der Granatspitze garantiert wenig Betrieb.
Der Schnee ist oberhalb der Rudolfshütte nirgendwo zu nass, dafür oft hart und windgepresst. Bei der Abfahrt drückt man die obersten Zentimeter weg, und das ist gar nicht so schlecht zu fahren!