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Datum
17.06.2024 10:23
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Verfasser
Stock Leonhard
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Tour
Hochkönig
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Kommentar
... und ich schaue wieder hinauf zum König; vielleicht geht sichs ja noch einmal...
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Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
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28.12.2023 | Steiermark | xeisclochard | Natterriegel |
27.12.2023 | Steiermark | Harald Schober | Hochanger 1683 m |
27.12.2023 | Steiermark | Schitter Franz | Hohe Veitsch (2x) |
27.12.2023 | Steiermark | xeisclochard | Leobner |
26.12.2023 | Steiermark | Bernhard | Rosenkogel 1918m |
26.12.2023 | Steiermark | Anderl | Zirbitzkogel 2396m |
25.12.2023 | Steiermark | Harald Schober | Plankogel 1531 m |
23.12.2023 | Steiermark | Harald Schober | Patscha Berg 1271 m |
19.12.2023 | Steiermark | martin, karo gaisl | Hinterer Türlspitz 2646m |
18.12.2023 | Steiermark | martin, karo gaisl | Verhältnisse Hunerkogel |
18.12.2023 | Steiermark | da oide neiwoida | Ebenstein 2123m - von Norden |
17.12.2023 | Steiermark | SteepSkiMichael | Rax, Heukuppe 2.007m vom Preiner Gscheid |
17.12.2023 | Steiermark | Bernhard | Triebenkogel 2055m |
17.12.2023 | Steiermark | Schitter Franz | Tockneralm |
17.12.2023 | Steiermark | Harald Schober | Großer Schober 1895 m |
17.12.2023 | Steiermark | Michael | Hochstadl von Dürradmer |
Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz
Aufstieg
... oberhalb von der Bergstation…
Einsam?
... ist man auf der Hohen Veitsc…
Nur Fliegen ist schöner
Abfahrt über die Hochfläche
1. Abfahrt
... in der mittleren Schallerrinne
Presspulver
... gut fahrbar
Über den Wolken
... muss die Freiheit wohl grenz…
2. Gipfelanstieg
2. Abfahrt
.. in der westl. Schallerrinne
Talabfahrt
Tourenbeschreibung
Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne.
Schnee- und Lawinensituation
Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren.