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    • Datum

      09.01.2025 15:46

    • Verfasser

      Hans Altmann

    • Tour

      Sonnspitze (2062m)

    • Kommentar

      Hallo Nani, dem Ötzi ist die Beförderung ziemlich egal und auch ich habe mich...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.12.2021 Steiermark Bernhard W. Kreuzberg
08.12.2021 Steiermark mex meissnitzer (vorgipfel) wildkamm übers bärntal
08.12.2021 Steiermark Schitter Franz Lahngangkogel
08.12.2021 Steiermark dobinger Hochschnäbelkogel - Schneekogel - Katherinenkogel (??) - Brachkogel
08.12.2021 Steiermark da oide neiwoida Polstersattel ca. 2000m
06.12.2021 Steiermark Schitter Franz Zirbitzkogel
05.12.2021 Steiermark martin, karo gaisl Gamsfeldgasserl
05.12.2021 Steiermark Jan W. Siebenbrunnenkessel (Rax)
05.12.2021 Steiermark dobinger Triebenkogel (Triebener Tauern)
04.12.2021 Steiermark white star Wildalpe
04.12.2021 Steiermark Bernhard Gruber-Hirnkogel (2080m) Wölzer Tauern
04.12.2021 Steiermark sugarless Rosenkogel 1918 Meter/ Seckauer Tauern
04.12.2021 Steiermark SteepSkiMichael Rauschkogel, 1.720m
04.12.2021 Steiermark Big Boy Kreuzschober
02.12.2021 Steiermark Michael Niederalpl Runde
01.12.2021 Steiermark Wilfried Ertl Messstation Turracherhöhe

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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