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    • Datum

      09.01.2025 15:46

    • Verfasser

      Hans Altmann

    • Tour

      Sonnspitze (2062m)

    • Kommentar

      Hallo Nani, dem Ötzi ist die Beförderung ziemlich egal und auch ich habe mich...

Datum Bundesland Verfasser Tour
29.04.2022 Steiermark Harald Schober Hochanger 1682
29.04.2022 Steiermark Wolfgang Lauschensky Krahbergzinken
20.04.2022 Steiermark martin, karo gaisl Edelgrieß
18.04.2022 Steiermark Schitter Franz Bösensteine (Kl. Bösenstein und Gr. Bösenstein)
17.04.2022 Steiermark die kumbergler Rottenmanner Quattro
14.04.2022 Steiermark wolfgang skrabitz Hauseck und Bösenstein Nord
13.04.2022 Steiermark Harald Schober Hochanger 1682 m
12.04.2022 Steiermark sugarless Großer Grießstein
12.04.2022 Steiermark da oide neiwoida Steirische + Lungauer Kalkspitze, 2459m, 2471m
11.04.2022 Steiermark Harald Schober Stuhleck 1782
11.04.2022 Steiermark Rudolf Stollberger Triebenkogel
11.04.2022 Steiermark xeisclochard Bärneckrunde
11.04.2022 Steiermark Schitter Franz Preber
05.04.2022 Steiermark Harald Schober Wolscheneck 1699 m
03.04.2022 Steiermark white star Wildalpe
03.04.2022 Steiermark Bernhard Bösenstein - Schi verloren

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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