letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 02.01.2004 | Salzburg | Heidi Schützinger | Leitenkogel 2075 m |
| 02.01.2004 | Salzburg | Josef Schiefer | Schneedeckenanalyse - Praxis |
| 02.01.2004 | Salzburg | Walter Aschauer | Gemütlich und sicher |
| 02.01.2004 | Salzburg | Christian Leitner | Siebenspitz 2.488m - Angertal |
| 01.01.2004 | Salzburg | Martin Luger | Saukarkopf |
| 01.01.2004 | Salzburg | Christian Leitner | Ortberg 2.401m - Sportgastein |
| 01.01.2004 | Salzburg | Josef Schiefer | MANDLWAND/ WINDRAUCHECK |
| 01.01.2004 | Salzburg | Heidi Schützinger | Schilcheck 2041 m |
| 01.01.2004 | Salzburg | Markus Amon | Hocheiser |
| 01.01.2004 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Schitour Korein (1860 m) |
| 01.01.2004 | Salzburg | Hans Neumayer | Die erste Tour im neuen Jahr |
| 01.01.2004 | Salzburg | Hans Neumayer | Neujahrstour |
| 01.01.2004 | Salzburg | Hans Rattey | Taghaubenscharte |
| 01.01.2004 | Salzburg | Klaus Macheiner | Sichelwand |
| 31.12.2003 | Salzburg | Josef Schiefer | NEUJAHRSBOTSCHAFT |
| 31.12.2003 | Salzburg | Heinz Sperl | 11. Skitour Korein |
Wieserhörndl 1567m und Anzenberghöhe 1469m, 10.02.2024, Johann Allgeier
Ab 1100m gut Schneelage
Aufstieg
Die Sonne hat sich hinter dichte…
Wieserhörndl 1576m um 12 Uhr war…
Bildmitte Königsbergerhorn
Nach uns kamen dann noch mehr
Wieserhörndl von der Anzenberghö…
Tourenbeschreibung
Heute keine so guten Firnbedingungen mehr wie bei Herbert Rohn. Die Sonne hat sich bald hinter dichten Wolken versteckt und der Wind war etwas störend. Ski sind bis auf 1100m zu tragen. Ab 1100m dann durchgehende Schneedecke bis zum Wieserhörndl. Gipfelaufenthalt wegen Wind relativ kurz. Abfahrt zur Latschenalm, nach gemütlicher Einkehr noch kurzer Anstieg zur Anzenberghöhe und Abfahrt zum Ausgangspunkt.
Schnee- und Lawinensituation
Schnee: gut gesetzter Altschnee, keine harte Oberfläche alles schön weich und gut zu fahren.