letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 09.02.2004 | Salzburg | Hans Neumayer | Bergrettungseinsatz |
| 08.02.2004 | Salzburg | Josef Kendler | Gründegg 2.168 m |
| 08.02.2004 | Salzburg | Franz Buchner | Tauernkogel |
| 08.02.2004 | Salzburg | Heinz Sperl | 19. Skitour Leckkogel |
| 08.02.2004 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Werfner Hütte |
| 08.02.2004 | Salzburg | Markus Ecker | Schwalbenwand (2011m) - Gmeinegg (1994m) |
| 07.02.2004 | Salzburg | Erwin Unterberger | Birgkar Hochkönig |
| 07.02.2004 | Salzburg | Werner Herold | Eisklettern Rudolfshütte |
| 06.02.2004 | Salzburg | Harald Gratz | Breitebenkopf - Wolfbachtal |
| 06.02.2004 | Salzburg | Franz Gensbichler | firn |
| 06.02.2004 | Salzburg | Walter Aschauer | Nichts für Schlafmützen |
| 06.02.2004 | Salzburg | Johannes Barth | Rumpelkammer |
| 06.02.2004 | Salzburg | Walter Köberl | Gennerhorn 1735 m |
| 06.02.2004 | Salzburg | Martin Luger | Gamsfeld (2027m) |
| 05.02.2004 | Salzburg | Josef Schiefer | GRANDLSPITZ 2307m |
| 05.02.2004 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Mondscheintour Korein (1860 m) |
Wieserhörndl 1567m und Anzenberghöhe 1469m, 10.02.2024, Johann Allgeier
Ab 1100m gut Schneelage
Aufstieg
Die Sonne hat sich hinter dichte…
Wieserhörndl 1576m um 12 Uhr war…
Bildmitte Königsbergerhorn
Nach uns kamen dann noch mehr
Wieserhörndl von der Anzenberghö…
Tourenbeschreibung
Heute keine so guten Firnbedingungen mehr wie bei Herbert Rohn. Die Sonne hat sich bald hinter dichten Wolken versteckt und der Wind war etwas störend. Ski sind bis auf 1100m zu tragen. Ab 1100m dann durchgehende Schneedecke bis zum Wieserhörndl. Gipfelaufenthalt wegen Wind relativ kurz. Abfahrt zur Latschenalm, nach gemütlicher Einkehr noch kurzer Anstieg zur Anzenberghöhe und Abfahrt zum Ausgangspunkt.
Schnee- und Lawinensituation
Schnee: gut gesetzter Altschnee, keine harte Oberfläche alles schön weich und gut zu fahren.