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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.03.2006 Salzburg Franz Geierstanger Skitourentreffen Laufener Hütte im Tennengebirge
21.03.2006 Salzburg Michael Schönaigner Freeride in Sportgastein - Schareck-Weißenbachtal
21.03.2006 Salzburg Manfred Karl Schöderhorn
20.03.2006 Salzburg Markus Ecker Großglockner 3.798m
20.03.2006 Salzburg Andi Riesner Magerstein (3273m)
20.03.2006 Salzburg Marko Wallner Skitouren rund um die Kürsingerhütte
20.03.2006 Salzburg Marina Bormann Wochenendkurs für verschiedene Wintersportgeräte
20.03.2006 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel bei Bramberg
20.03.2006 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel bei Bramberg
20.03.2006 Salzburg Othmar Albrecht Kleine Reibe
20.03.2006 Salzburg Hias Schreder Lawinenunfall Hüttenkar-Gosaukamm
20.03.2006 Salzburg Hias Schreder Weitere Fotos zum Lawinenunfall Hüttenkar
20.03.2006 Salzburg Andreas Machreich Hundstein-Gruenkaar-Schoenwießkopf
20.03.2006 Salzburg Martin Luger Leckkogel
20.03.2006 Salzburg Christoph Kaufmann Granatspitze 3.086 m
19.03.2006 Salzburg Norbert Zollhauser Hochalm

Wieserhörndl 1567m und Anzenberghöhe 1469m, 10.02.2024, Johann Allgeier

Ab 1100m gut Schneelage

Aufstieg

Die Sonne hat sich hinter dichte…

Wieserhörndl 1576m um 12 Uhr war…

Bildmitte Königsbergerhorn

Nach uns kamen dann noch mehr

Wieserhörndl von der Anzenberghö…

Tourenbeschreibung

Heute keine so guten Firnbedingungen mehr wie bei Herbert Rohn. Die Sonne hat sich bald hinter dichten Wolken versteckt und der Wind war etwas störend. Ski sind bis auf 1100m zu tragen. Ab 1100m dann durchgehende Schneedecke bis zum Wieserhörndl. Gipfelaufenthalt wegen Wind relativ kurz. Abfahrt zur Latschenalm, nach gemütlicher Einkehr noch kurzer Anstieg zur Anzenberghöhe und Abfahrt zum Ausgangspunkt. 

Schnee- und Lawinensituation

Schnee: gut gesetzter Altschnee, keine harte Oberfläche alles schön weich und gut zu fahren.

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