letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
13.12.2024 Salzburg sevi Hocheiser
13.12.2024 Steiermark white star Wetterin
13.12.2024 Steiermark E. Lammer Schitour Hohe Veitsch
12.12.2024 Steiermark Harald Schober Polster 1910 m
12.12.2024 Salzburg Bruckbauer Peter Ahornstein 1855m
12.12.2024 Steiermark da oide neiwoida Jassing - Sonnschien - Polstersattel ca.2000m
12.12.2024 Salzburg Inge + Manfred Korein
12.12.2024 Salzburg Peter Kostecka Ahornstein 1.855m
12.12.2024 Niederösterreich Martin Unterberg vom Busparkplatz (Trattal)
12.12.2024 Steiermark SteepSkiMichael Hohe Veitsch bei Sonnenuntergang
11.12.2024 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingköpfl/Unken-Heutal
11.12.2024 Salzburg Vogl Helmut Schlenken
11.12.2024 Salzburg Stock Leonhard First
10.12.2024 Niederösterreich Robert Vondracek Tirolerkogel, 1377 m
10.12.2024 Johann Allgeier Rossfeld 1536m
09.12.2024 Niederösterreich Robert Salzer Reisalm

Gr. Bösenstein Nordrinnen, 26.04.2026, SteepSkiMichael

im Ochsenkar, die linke Rinne du…

Aufstiegs- und Abfahrtsroute

im Aufstieg

Einfahrtsbereich östliche Nordrinne

in der herrlichen Nordrinne

Schlucht ins Ochsenkar

Tourenbeschreibung

Herrliche Bedingungen am Bösenstein. Für die Südseite musste man zeitig starten (Abfahrt am besten vor 10:00), für die Nordrinnen durfte man heute aber nicht zu früh dran sein. Das etwas kühlere Wetter samt anfangs starkem Nordwind verzögerte das Auffirnen in den Nordrinnen. Gegen 13:00 Uhr dann nordseitig aber perfekter Firn! Aufstieg über die westlichste (klassische) Nordrinne. Abfahrt über die östlichste Nordrinne, diese noch unverspurt, die Einfahrt etwas tricky, dann aber herrlich hinab in die Gamsgrube. Ins Ochsenkar durch die kleine Schlucht, geht mit etwas Abrutschen auch noch sehr gut.

Schnee- und Lawinensituation

sehr guter kompakter Trittschnee im Aufstieg, Firn in allen Variationen bei der Abfahrt

Kommentare