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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
24.03.2019 Salzburg Stock Leonhard Brandhorn
24.03.2019 Salzburg Georg Abler Zirknitzscharte, Alteck
24.03.2019 Salzburg Hans Seiler Vorderberghörndl 2082
24.03.2019 Salzburg Thomas Mansberger Loferer Firnperlen
24.03.2019 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
24.03.2019 Salzburg Andreas Eicher Gruab
24.03.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Watzmann-Kinderstube
24.03.2019 Salzburg Dieter Robnig Zinnenblick
24.03.2019 Salzburg uta Philipp Gaishörndl, 2615m
24.03.2019 Salzburg Norbert Zollhauser Skitransalp Lofer Lienz Finale
24.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Buchauer Scharte
24.03.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...Visevnik - Veliki Draski Vrh
23.03.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...Kanjavc uprising and downsliding
23.03.2019 Salzburg Johann Allgeier Hirscheck 1883m
23.03.2019 Salzburg Wolfgang Lauschensky Pitztaler 3000er
23.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Schwarzkopf

Gr. Bösenstein Nordrinnen, 26.04.2026, SteepSkiMichael

im Ochsenkar, die linke Rinne du…

Aufstiegs- und Abfahrtsroute

im Aufstieg

Einfahrtsbereich östliche Nordrinne

in der herrlichen Nordrinne

Schlucht ins Ochsenkar

Tourenbeschreibung

Herrliche Bedingungen am Bösenstein. Für die Südseite musste man zeitig starten (Abfahrt am besten vor 10:00), für die Nordrinnen durfte man heute aber nicht zu früh dran sein. Das etwas kühlere Wetter samt anfangs starkem Nordwind verzögerte das Auffirnen in den Nordrinnen. Gegen 13:00 Uhr dann nordseitig aber perfekter Firn! Aufstieg über die westlichste (klassische) Nordrinne. Abfahrt über die östlichste Nordrinne, diese noch unverspurt, die Einfahrt etwas tricky, dann aber herrlich hinab in die Gamsgrube. Ins Ochsenkar durch die kleine Schlucht, geht mit etwas Abrutschen auch noch sehr gut.

Schnee- und Lawinensituation

sehr guter kompakter Trittschnee im Aufstieg, Firn in allen Variationen bei der Abfahrt

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