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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
02.03.2023 Salzburg Stock Leonhard Vom Winde verweht
02.03.2023 Salzburg herbert rohn Marbachhöhe, 1814m
02.03.2023 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1.478m
01.03.2023 Salzburg Peter Kostecka Grinnköpfl 1.707m
01.03.2023 Salzburg Walter Aschauer Ins Birgkar bis zum Hausbalfen (1921 m)
01.03.2023 Steiermark Schitter Franz Leobner und Gscheideggkogel
01.03.2023 Niederösterreich Robert Gulla Bäreneck
01.03.2023 Salzburg Martin Hackl Alpine Feinheit im Steinernen Meer - Breithorn 2504m
28.02.2023 Oberösterreich Luis Trinker Plimalm - Gscheidriedl
28.02.2023 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1.757m
28.02.2023 Salzburg Hans Altmann Pitschenberg, 1.720 m
28.02.2023 Hans Weber Hochalm (2011 m)
28.02.2023 Salzburg Bruckbauer Peter Viertleck 2340m
28.02.2023 Salzburg Nani Klappert Pitschenberg (1720m)
28.02.2023 Johann Allgeier Hohe Roßfelder
28.02.2023 Daniela Kern Hohe Rossfelder

Gr. Bösenstein Nordrinnen, 26.04.2026, SteepSkiMichael

im Ochsenkar, die linke Rinne du…

Aufstiegs- und Abfahrtsroute

im Aufstieg

Einfahrtsbereich östliche Nordrinne

in der herrlichen Nordrinne

Schlucht ins Ochsenkar

Tourenbeschreibung

Herrliche Bedingungen am Bösenstein. Für die Südseite musste man zeitig starten (Abfahrt am besten vor 10:00), für die Nordrinnen durfte man heute aber nicht zu früh dran sein. Das etwas kühlere Wetter samt anfangs starkem Nordwind verzögerte das Auffirnen in den Nordrinnen. Gegen 13:00 Uhr dann nordseitig aber perfekter Firn! Aufstieg über die westlichste (klassische) Nordrinne. Abfahrt über die östlichste Nordrinne, diese noch unverspurt, die Einfahrt etwas tricky, dann aber herrlich hinab in die Gamsgrube. Ins Ochsenkar durch die kleine Schlucht, geht mit etwas Abrutschen auch noch sehr gut.

Schnee- und Lawinensituation

sehr guter kompakter Trittschnee im Aufstieg, Firn in allen Variationen bei der Abfahrt

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