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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.02.2013 Salzburg Lehner Andi Seehorn
17.02.2013 Salzburg Thomas Mansberger Salzachgeier (2469m)
16.02.2013 Salzburg Thomas Mansberger Molterfeldgeier (2422m)
16.02.2013 Salzburg Albrecht Seer Karlkopf (2087 m)
16.02.2013 Salzburg Daniel Breuer Böses Weibl 3121m
16.02.2013 Salzburg Dieter Rahmig Flatschspitze 2566
16.02.2013 Salzburg Karin Bauernfeind Leckkogel (2.030m)
16.02.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Forcella del Vallone/Krniska skrbina/Korscharte
16.02.2013 Salzburg Dieter Robnig Kl. Roßkofel
16.02.2013 Salzburg Klaus Einmayr Rauschberg
15.02.2013 Salzburg Hartmut Dörschlag Obere Stuhllochscharte (2246m)
15.02.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Triebschneesituation...
15.02.2013 Salzburg Albrecht Seer Kitzstein - Gabel (2037 m)
14.02.2013 Salzburg uta Philipp Loferer Skihörndl, 2286m
14.02.2013 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel - Mühlbachtal
14.02.2013 Salzburg Markus Ecker Hoher Tenn 3.368

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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