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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.02.2014 Salzburg reindl jens Seemannwand (2822m)
25.02.2014 Salzburg reindl jens Kleiner Pleißlingkeil (2417m)
25.02.2014 Salzburg martin, karo gaisl Weißeck, 2711m
25.02.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Keeskogel über Modereggalm 2886m
25.02.2014 Salzburg uta Philipp Sonnblick und Granatspitze, 3086m
25.02.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Sonnspitze, 2062 m
25.02.2014 Salzburg Albrecht Seer Langegg-Hochkasern-Runde
25.02.2014 Salzburg Paces Martin Zagelkogel und -kar
24.02.2014 Salzburg Johann Erber Radstädter Tauern
24.02.2014 Salzburg Heider Hochkasern
24.02.2014 Salzburg peter bruckbauer Scheibleck 2117m
24.02.2014 Salzburg uta Philipp Breitebenkopf, 2236m
24.02.2014 Salzburg Dieter Robnig Sattelköpfe
24.02.2014 Salzburg Markus Riedl Felln am Nachmittag
23.02.2014 Salzburg Peter Übleis Seekoppe, 2.150m
23.02.2014 Salzburg Markus Flohberger Dachstein - Rumplerrunde

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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