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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
27.02.2015 Salzburg Paul Sodamin Dachstein Powder !!!
27.02.2015 Salzburg Thomas Magauer Großer Beil (2309 m)
27.02.2015 Salzburg Josef Schiefer Hippie chick
27.02.2015 Salzburg Wolfgang Tafatsch Manlitzkogel
27.02.2015 Salzburg martin, karo gaisl Gruberscharte 2364m
27.02.2015 Salzburg Johann Allgeier Watzmannkar
27.02.2015 Salzburg Andreas Zauhar Michi
27.02.2015 Salzburg uta Philipp Loferer Skihörndl, 2286m
26.02.2015 Salzburg uta Philipp Seehorn, 2322m
26.02.2015 Salzburg Braschel Alexander Obertauern im Wald
26.02.2015 Salzburg König Gerhard Braunedel (1894m)
26.02.2015 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinüberquerung nach Obertraun
26.02.2015 Salzburg Dieter Robnig Hollbruckerspitze
26.02.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn/Peitingköpfl
26.02.2015 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe
25.02.2015 Salzburg Josef Schiefer Heliski in Valgrisenche/Aosta/IT

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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