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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.03.2015 Salzburg Markus Furtner Hoher Göll - Fundsache
17.03.2015 Salzburg Wolfgang Lauschensky Heakepfiprob
17.03.2015 Salzburg Algran Robert Predigtstuhl!
17.03.2015 Salzburg Nani Klappert Zenjiflue
16.03.2015 Salzburg Hartman Matej Jalovcev ozebnik
16.03.2015 Salzburg Silli Andreas Hoher Dachstein 2995m
16.03.2015 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein
15.03.2015 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein - Annaberg
15.03.2015 Salzburg Thomas Eckerstorfer Kraxenkogel...
15.03.2015 Salzburg Johann Allgeier Hohe Roßfelder
15.03.2015 Salzburg Georg Abler Torscharte, Marterlkopf
15.03.2015 Salzburg Nani Klappert Piz da Vrin
15.03.2015 Salzburg Klaus Einmayr Pallspitze - Bärentalköpfl
15.03.2015 Salzburg Peter Übleis Wolfsbacherturm
15.03.2015 Salzburg Tenreiter Clemens Hohe Schrott-Überquerung
15.03.2015 Salzburg Herbert Kaltenleitner Gosaukamm Nordseite

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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