letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 28.03.2015 | Salzburg | Peter Übleis | Stadelfeldschneid Süd - Nordwest |
| 28.03.2015 | Salzburg | Dieter Robnig | Namenloser Gipfel |
| 28.03.2015 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Sonntagshorn |
| 28.03.2015 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | oberes Ahrntal |
| 28.03.2015 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Ljubelj-Runde... |
| 28.03.2015 | Salzburg | Johann Allgeier | Hohe Roßfelder |
| 28.03.2015 | Salzburg | Andreas Zauhar | Loferer Skihörndl |
| 27.03.2015 | Salzburg | Nani Klappert | Kalksteinjöchl |
| 27.03.2015 | Salzburg | Riedl Hermann | Norwegen - Lyngen Alps |
| 25.03.2015 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Karkopf 1732 m über Alpgartenrinne |
| 25.03.2015 | Salzburg | Walter Aschauer | Auf die Sonnseite, solang`s noch Sonne gibt. |
| 25.03.2015 | Salzburg | Josef Schiefer | Marokko-Hoher Atlas-Toubkal |
| 24.03.2015 | Salzburg | peter bruckbauer | Filzmooshörndl 2187m |
| 24.03.2015 | Salzburg | Heider | Torscharte |
| 24.03.2015 | Salzburg | Andreas Zauhar | Chiemgauer mit Kompetenztest! |
| 24.03.2015 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Sinabell |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.