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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
02.05.2015 Salzburg Klaus Einmayr Griesener Kar-Goinger Törl
29.04.2015 Salzburg Albrecht Seer Hoher Göll
29.04.2015 Salzburg Manfred Karl Stubacher Sonnblick
29.04.2015 Salzburg Josef Schiefer Dachstein- Windlegerkar- Hofalm
29.04.2015 Salzburg Heider Hocharn
29.04.2015 Salzburg peter bruckbauer Kleiner Pleißlingkeil 2418m
27.04.2015 Salzburg Manfred Karl Schneibstein
26.04.2015 Salzburg Daniel Breuer Großvenediger
26.04.2015 Salzburg uta Philipp Kazbek, 5033m
26.04.2015 Salzburg peter bruckbauer Schwarzkopf 2263m
26.04.2015 Salzburg Klaus Einmayr Kreuzjoch
26.04.2015 Salzburg Johann Allgeier Schönwetterfensterl
26.04.2015 Salzburg Andreas Zauhar Welcome back!
26.04.2015 Salzburg Worbs Peter Wildkarspitze - Steigeisen am Skidepot vergessen!
25.04.2015 Salzburg Vogl Helmut Watzmannkar
25.04.2015 Salzburg Klaus Einmayr Loferer Skihörndl

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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