letzte Kommentare
-
-
Datum
06.04.2026 14:53
-
Verfasser
Reinhard Hubner
-
Tour
Weisskopfkogel und Sonnspitze
-
Kommentar
Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 18.01.2025 | Salzburg | Hans Altmann | Marbachhöhe |
| 18.01.2025 | Salzburg | Johann Allgeier | Heutal Roßkar Peitingköpfl |
| 18.01.2025 | Salzburg | Sperl Alex | Rosskarkogelscharte |
| 18.01.2025 | Steiermark | Schitter Franz | Seekoppe |
| 18.01.2025 | Salzburg | Ortler Angelika | Kröndlhorn, 2444m |
| 18.01.2025 | Bernhard Spieler | Große Tragl | |
| 17.01.2025 | Salzburg | Saller Michael | Kraxenkogel |
| 17.01.2025 | Steiermark | xeisclochard | Gumpeneck 2226 m |
| 17.01.2025 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Penkkopf |
| 17.01.2025 | Robert Gulla | Staritzen Ostgipfel | |
| 17.01.2025 | Steiermark | E. Lammer | Erkundungstour auf den Leobner |
| 16.01.2025 | Salzburg | Sepp Auer | Dürrnbachhorn |
| 16.01.2025 | Salzburg | Peter Kostecka | Windkogel 1.540m |
| 16.01.2025 | Steiermark | martin, karo gaisl | Edelgrieß bei stürmischen Bedingungen |
| 16.01.2025 | Salzburg | uta Philipp | Pinzgauer Spaziergang |
| 16.01.2025 | Annamirl Hufnagel | Stuckkogel |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Vom Wind geprägt
Windzeichen
Sonntagshorn
derzeit nicht empfehlenswert
Verschiedene Einsinktiefen
Verschiedene Einsinktiefen
Schönwetterfenster
Eine feine Linie haben wir da gefunden
Juhee
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.