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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.03.2016 Salzburg Wischeropp Tobias Korein (Haube und Handschuhe verloren)
05.03.2016 Salzburg Norbert Zollhauser Gugel, Falzköpfl
05.03.2016 Salzburg Andreas Kappacher Pflugsberg
04.03.2016 Salzburg Josef Schiefer Lawis- Tauernscharte
04.03.2016 Salzburg Heidi Schützinger Hochkasern 2.017 m
04.03.2016 Salzburg Pilz Lukas Kreuzkogel
04.03.2016 Salzburg uta Philipp Hoher Mahdstein, 2063m
04.03.2016 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
04.03.2016 Salzburg Kraus Michael Hochmühleck [Schneeschuhtour]
04.03.2016 Salzburg De Janeiro Philipp Großarl Loosbühel (1961m)
04.03.2016 Salzburg Steinacher Manfred Klingspitz 1988m
04.03.2016 Salzburg Nani Klappert Bürglkopf
04.03.2016 Salzburg Helge Tschiedl Seehorn
04.03.2016 Salzburg Johann Mitterhuber Schönberg (Wildenkogel) 2091, 2093 m
04.03.2016 Salzburg Klaus Einmayr Saalkogel - Gamshag
04.03.2016 Salzburg Dieter Robnig Sattelköpfe

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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