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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 28.03.2017 | Salzburg | uta Philipp | Dürrnbachhorn, 1776m |
| 28.03.2017 | Salzburg | Markus Klaja | Watzmannkar und Drittes Kind (2209 oder 2230 m) [Schneeschuhtour] |
| 28.03.2017 | Salzburg | Robitschko Klaus | Hochwildstelle 2747m |
| 28.03.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Birgkar |
| 28.03.2017 | Salzburg | Nani Klappert | Sillingkopf 2859m Riegelkopf 2921m |
| 28.03.2017 | Salzburg | Andreas Eicher | Schönbichler Horn 3133m |
| 28.03.2017 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Gjaidstein-Umrundung |
| 27.03.2017 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Sonntagshorn - die letzte |
| 27.03.2017 | Salzburg | uta Philipp | Hinterer Planitzer, 2562m |
| 27.03.2017 | Salzburg | Albrecht Seer | Jenner - Ende März ... |
| 27.03.2017 | Salzburg | Robitschko Klaus | Hoher Tenn 3368m |
| 27.03.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Ötztaler Skihochtoureneldorado I |
| 26.03.2017 | Salzburg | martin, karo gaisl | Großwand 2415m |
| 26.03.2017 | Salzburg | Klaus Einmayr | Ellmauer Tor |
| 26.03.2017 | Salzburg | Florian Wallner | Angersteinrinne |
| 26.03.2017 | Salzburg | Nani Klappert | Stubwieswipfel |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.