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    • Datum

      06.04.2026 14:53

    • Verfasser

      Reinhard Hubner

    • Tour

      Weisskopfkogel und Sonnspitze

    • Kommentar

      Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.02.2025 Klaus Einmayr Breitenstein-Geigelstein
21.02.2025 Salzburg Hans Altmann Finsterkopf
21.02.2025 Salzburg Nani Klappert Tappenkar/Gurenstein (2219m)
21.02.2025 Salzburg Thomas Oberaigner Rattenbachtal-Hinterer Planitzer und Lärchwand
19.02.2025 uta Philipp Jebel Toubkal, 4167m
19.02.2025 Steiermark xeisclochard Mittereck 2282 m
19.02.2025 chris wolki Großhansl 2315m und Hühnerkogel 2242m
19.02.2025 Salzburg Stock Leonhard Matrashaus
19.02.2025 Michael Krobath Bretsteingraben-Kreuzkogel-Breiteckkoppe
19.02.2025 Salzburg herbert rohn Filzmooshörndl 2189m und Loosbühel 2043m
19.02.2025 Steiermark Schitter Franz Wiegeneck und Rantentörl
19.02.2025 Salzburg da oide neiwoida Mandlkopf 2439m
18.02.2025 uta Philipp Skitour ohne Felle und Stöcke
18.02.2025 Steiermark Reist Mlöbegg und Edelweißspitze (Wölzer Tauern)
18.02.2025 Salzburg Nani Klappert Grünköpfl
18.02.2025 Salzburg da oide neiwoida Gamskarkogel 2467m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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