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Datum
06.04.2026 14:53
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Verfasser
Reinhard Hubner
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Tour
Weisskopfkogel und Sonnspitze
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Kommentar
Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 06.03.2025 | E. Lammer | Sella Nevea Gebiet | |
| 05.03.2025 | Steiermark | Robert Gulla | Kammkarlspitz 2248m und Schafdach 2314m |
| 05.03.2025 | Steiermark | chris wolki | Schönfeldspitz 2.202m aus Pusterwald/Hinterwinkel |
| 05.03.2025 | Johann Allgeier | Watzmannkar 3. Kind 2165m | |
| 05.03.2025 | Salzburg | Ortler Angelika | Hoher Göll |
| 05.03.2025 | Salzburg | Nani Klappert | Baumgartgeier (2392m) |
| 04.03.2025 | Salzburg | uta Philipp | Schwarzkopf, 2765m |
| 04.03.2025 | Kärnten | Harald Schober | Moschkogel 1916 m |
| 04.03.2025 | Salzburg | Nani Klappert | Wildgerloskees |
| 04.03.2025 | Klaus Einmayr | Innerer Falk | |
| 04.03.2025 | Steiermark | Robert Gulla | Karlspitze 2097m und Jochspitze 2037m |
| 03.03.2025 | Salzburg | uta Philipp | Hocheisspitze, 2521m |
| 03.03.2025 | Salzburg | Vogl Helmut | Trattberg |
| 03.03.2025 | Klaus Einmayr | Äüßerer Falk | |
| 02.03.2025 | Michael Krobath | Großer Speikkogel - Koralpe | |
| 02.03.2025 | Salzburg | Thomas Oberaigner | Lakarschneid |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Vom Wind geprägt
Windzeichen
Sonntagshorn
derzeit nicht empfehlenswert
Verschiedene Einsinktiefen
Verschiedene Einsinktiefen
Schönwetterfenster
Eine feine Linie haben wir da gefunden
Juhee
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.