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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
23.03.2019 Salzburg uta Philipp Unvollendete Kugelwand , 2780m
23.03.2019 Salzburg Peter Übleis Mühlauer Sattel
23.03.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Eiskogel-Schartwand-Brietkogel
23.03.2019 Salzburg Markus Flohberger Dachstein (vom Gosausee)
22.03.2019 Salzburg Andreas Eicher Lasörling - Nord
22.03.2019 Salzburg Andreas Eicher Tulpspitze
22.03.2019 Salzburg Nani Klappert Stubacher Sonnblick (3088m)
22.03.2019 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinüberquerung
22.03.2019 Salzburg uta Philipp Powder-Sinfonie, 2483m
22.03.2019 Salzburg Norbert Zollhauser Skitransalp Lofer Lienz 2
22.03.2019 Salzburg Rammelmüller Paul Grosser Priel Nordwand
22.03.2019 Salzburg Heider Taghaubenscharte - Damenwollbaselayer gefunden
22.03.2019 Salzburg Alois Herzig Gamsmutterkar
21.03.2019 Salzburg Tenreiter Clemens Großes Häuselhorn 2285 m
21.03.2019 Salzburg Helge Tschiedl Westliches Reifhorn 2448m
21.03.2019 Salzburg Albrecht Seer Mitterriedl

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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