letzte Kommentare

    • Datum

      20.04.2026 08:38

    • Verfasser

      chris wolki

    • Tour

      Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling

    • Kommentar

      Auch meinen Respekt Michael, als ehemaliger Rennrad Hobbist und Tourengeher kann...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.03.2021 Salzburg Peter Kostecka Ahornstein 1855m
26.03.2021 Salzburg Andreas Eicher Hochfeldscharte
25.03.2021 Salzburg Peter Kostecka Korein 1850m
25.03.2021 Salzburg Dieter Robnig Großer Laserzkopf
25.03.2021 Salzburg uta Philipp Birnhorn, 2634m und Kuchlhorn
25.03.2021 Salzburg Nani Klappert Obertauern-Streunen
25.03.2021 Salzburg Wolfgang Lauschensky Schönwetterschnee
24.03.2021 Salzburg Johann Allgeier Watzmannkar 3. Kind
24.03.2021 Salzburg uta Philipp Manlitzkogel und Rabenkopf
24.03.2021 Salzburg Walter Aschauer Schneeberg
24.03.2021 Salzburg Peter Kostecka Ahornstein 1855m
24.03.2021 Salzburg Buklin Petra Zimnitz alias Leonsberg
23.03.2021 Salzburg Nani Klappert Medalkogel (2123m)
23.03.2021 Salzburg Helge Tschiedl Best of Wald
23.03.2021 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
23.03.2021 Salzburg peter bruckbauer Schlenken

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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