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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
22.04.2021 Salzburg uta Philipp Hochalmspitze, 3360m
21.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1757m
21.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Schliererscharte 2217m
19.04.2021 Salzburg Andreas Zauhar Jennervarianten
18.04.2021 Salzburg Robert Delleske Nachttour auf den Trattberg (11.2.)
17.04.2021 Salzburg Robert Delleske Vom Untertal zur Gollingscharte
16.04.2021 Salzburg Nani Klappert Glöcknerin (2433m)
16.04.2021 Salzburg Gerhard Eckert Sillingkopf
16.04.2021 Salzburg uta Philipp Kolmkarspitze, 2529m
16.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Schliererspitze 2404m
16.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1757m
16.04.2021 Salzburg Dieter Robnig Ödkarscharte
15.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1478m
15.04.2021 Salzburg uta Philipp Hochkeil und Mitterfeld
15.04.2021 Salzburg Walter Aschauer Schneeberg
15.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Regenspitze 1675m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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