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    • Datum

      02.04.2026 19:43

    • Verfasser

      Annamirl Hufnagel

    • Tour

      Sonntagshorn und Peitingköpfl

    • Kommentar

      Georg i mach immer des gleiche Format, immer Hochkant, nie bearbeitet...jetzt sa...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.02.2026 Salzburg Leopard Preber
08.02.2026 Salzburg Stock Leonhard First
08.02.2026 Salzburg mex meissnitzer ....fasching im lungau
07.02.2026 Steiermark Bernhard Kleiner Hansl 2217m
07.02.2026 Salzburg uta Philipp Spieleckkogel und Sonnspitze, 2063m
07.02.2026 Steiermark white star Speikkogel
06.02.2026 Steiermark da oide neiwoida Polstersattel ~ 2000m
06.02.2026 Steiermark Harald Schober Stuhleck 1782 m
06.02.2026 Salzburg Höring Bernadette Viertleck 2340
04.02.2026 Salzburg Bruckbauer Peter Schneebergkreuz 1938m
03.02.2026 Steiermark da oide neiwoida Ebenstein 2123m
03.02.2026 Salzburg Vogl Helmut Rossfeld
02.02.2026 Steiermark chris wolki Weinebene-Grünangerhütte-Loskogel-Hühnerstütze
01.02.2026 Niederösterreich Didi Ötscher Rauer Kamm-Juckfidelplan
01.02.2026 SteepSkiMichael Dreizinnenhütte und Sextener Stein
31.01.2026 Niederösterreich white star Bäreneck

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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