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    • Datum

      20.02.2026 17:48

    • Verfasser

      Bergfuchs

    • Tour

      Unterberg

    • Kommentar

      Danke für den Hinweis. Beim nächsten Mal denke ich daran. LG

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.02.2023 Salzburg Mike Lainer Bischling 1.834m aus da Zaglau
06.02.2023 Salzburg Bruckbauer Peter Anthaupten 1924m
06.02.2023 Salzburg uta Philipp Marbachhöhe
06.02.2023 Salzburg Johannes Dorfner Hinteres Labeneck
05.02.2023 Steiermark sugarless Steinplan von Kleinlobming über Oberkamper
05.02.2023 Salzburg Annamirl Hufnagel Cumbre de sueños
05.02.2023 Salzburg Klaus Einmayr Schwalbenwand
05.02.2023 Salzburg Johannes Dorfner Vorderes Labeneck
05.02.2023 Salzburg Stock Leonhard Kaiwewoad; Widdersberg
05.02.2023 Niederösterreich Lauschmann Kieneck, 1106 m
05.02.2023 Steiermark Harald Schober Plankogel 1531 m
05.02.2023 Steiermark Schitter Franz Schöckl
05.02.2023 Salzburg Robert Delleske Brav an der Tauernscharte
04.02.2023 Salzburg Klaus Einmayr Peitingköpfl - Sonntagshorn
04.02.2023 Steiermark Paul Sodamin Lahngang
02.02.2023 Steiermark Harald Schober Schmied in der Weiz

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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