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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
03.12.2016 Salzburg Helge Tschiedl Skitour Steinplatte
01.12.2016 Salzburg uta Philipp Breithorn, 2504m und Sommerstein
29.11.2016 Salzburg Wolfgang Lauschensky Seekarspitze 2350m
29.11.2016 Salzburg Helmut Hofstötter Schwarzkopf
27.11.2016 Salzburg martin, karo gaisl Schwadrinn, Dachstein
26.11.2016 Salzburg Hans Neumayer Hochköniggebiet
24.11.2016 Salzburg Dieter Rahmig Schönberg 1620
21.11.2016 Salzburg Anton Seifriedsberger Plattenkogel, 2039 m
20.11.2016 Salzburg Markus Riedl Hochfelln
18.11.2016 Salzburg Hans Neumayer Feindbild Tourengeher
16.11.2016 Salzburg Hans Neumayer FIS Regeln
15.11.2016 Salzburg Hans Neumayer Wanderung zum Hochkeil
15.11.2016 Salzburg uta Philipp Medalkogel, 2123m
15.11.2016 Salzburg Annamirl Hufnagel Bischling, 1835m
14.11.2016 Salzburg Max Ski Zauchensee
14.11.2016 Salzburg Hans Neumayer Saisonstart im Hochkeilgebiet

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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