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Datum
21.02.2026 11:30
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Hocheiser, 3208m
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Kommentar
Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 09.02.2017 | Salzburg | Schitter Franz | Bösensteine |
| 09.02.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Loferer Skihörndl 2286m |
| 09.02.2017 | Salzburg | Hans Neumayer | Genuss-Skitour auf den Hochkeil |
| 09.02.2017 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Föhnmauer |
| 09.02.2017 | Salzburg | Manfred Karl | Schneefall im Valle Maira |
| 09.02.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Langschneid |
| 09.02.2017 | Salzburg | Andreas Eicher | Wehrgrube |
| 08.02.2017 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Hohes Brett 2338 m |
| 08.02.2017 | Salzburg | Vogl Helmut | Königsberghorn |
| 07.02.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Seehorn 2321 m |
| 07.02.2017 | Salzburg | Damir Bijelic | Karwendeltal |
| 07.02.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Rote Wand |
| 07.02.2017 | Salzburg | Manfred Karl | Bric Boscasso, 2636 m |
| 07.02.2017 | Salzburg | uta Philipp | Zirmkogel, 2215m |
| 05.02.2017 | Salzburg | uta Philipp | Scheibenhöhe, 2126m |
| 05.02.2017 | Salzburg | Hans Neumayer | Hochkoenig Erztrophy |
Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos
Tourenbeschreibung
Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263
Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.
Schnee- und Lawinensituation
In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos)