letzte Kommentare

    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
12.03.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Curtissons - Rumeni Spodmol pod Montazem
11.03.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Vrtaca
11.03.2017 Salzburg Klaus Einmayr Saalkogel - Sonnspitze - Kornbichl
11.03.2017 Salzburg Nani Klappert Koners (2048m)
11.03.2017 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
11.03.2017 Salzburg Peter Übleis Loigistäler
11.03.2017 Salzburg Pilz Lukas Kolmkarscharte, Filzenkaemmfelsen
11.03.2017 Salzburg peter bruckbauer Schilcheck, 2041m
11.03.2017 Salzburg uta Philipp Filzmooshörndl, 2187m und Loosbichl
10.03.2017 Salzburg Norbert Zollhauser Slowenische Impressionen
09.03.2017 Salzburg Paul Sodamin Lawinenunfall Jamtalferner
09.03.2017 Salzburg Dieter Robnig Pkt. 1020
08.03.2017 Salzburg uta Philipp Hundstein, 2117m und Hochkasern
08.03.2017 Salzburg Manfred Karl Rauchkar - Windlegerkar
08.03.2017 Salzburg Klaus Einmayr Weisskopfkogel-Sonnspitze-Kornbichl
08.03.2017 Salzburg Helge Tschiedl Sonntagshorn 1961m

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

Kommentare