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Datum
16.02.2026 22:12
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Verfasser
Andre' Sulk
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Tour
Peitingköpfl -update-
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Kommentar
Danke für diese Info. Leider störe ich mich immer an Hochkantfotos. Man kann im...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 19.01.2025 | Salzburg | uta Philipp | Kolm Saigurn |
| 19.01.2025 | Salzburg | Thomas Oberaigner | Birnhorn und Kuchelhorn-Leoganger Steinberge |
| 19.01.2025 | Steiermark | Robert Vondracek | Kreuzkarschneid |
| 19.01.2025 | Niederösterreich | white star | Hoamhöh |
| 18.01.2025 | Salzburg | Vogl Helmut | Ellmaualm, Tennengebirge |
| 18.01.2025 | Steiermark | white star | Wildalpe |
| 18.01.2025 | Klaus Einmayr | Geigelsteinrunde | |
| 18.01.2025 | Salzburg | Ablinger Michael | Großarl-Mandlkopf 2439m |
| 18.01.2025 | Salzburg | Hans Altmann | Marbachhöhe |
| 18.01.2025 | Salzburg | Johann Allgeier | Heutal Roßkar Peitingköpfl |
| 18.01.2025 | Salzburg | Sperl Alex | Rosskarkogelscharte |
| 18.01.2025 | Steiermark | Schitter Franz | Seekoppe |
| 18.01.2025 | Salzburg | Ortler Angelika | Kröndlhorn, 2444m |
| 18.01.2025 | Bernhard Spieler | Große Tragl | |
| 17.01.2025 | Salzburg | Saller Michael | Kraxenkogel |
| 17.01.2025 | Steiermark | xeisclochard | Gumpeneck 2226 m |
Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos
Tourenbeschreibung
Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263
Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.
Schnee- und Lawinensituation
In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos)