letzte Kommentare

    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.03.2018 Salzburg Peter Kostecka Klölingnock 19.03.2018
19.03.2018 Salzburg Buklin Petra Was, wie heißt der?
18.03.2018 Salzburg Nani Klappert Sonntagsköpfl (2244m)
18.03.2018 Salzburg Klaus Einmayr Hochkasern
18.03.2018 Salzburg Johann Allgeier Roßgasse
18.03.2018 Salzburg Andreas Zauhar Weißgrabenkopf
18.03.2018 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...von Spatzen und Bären ;-)
18.03.2018 Salzburg Thomas Mansberger Untersberg Sued
18.03.2018 Salzburg Dieter Robnig Grosser Jaufen
18.03.2018 Salzburg Weilguny Gerhard Kammerlinghorn 2484 m
18.03.2018 Salzburg uta Philipp Ski gefunden
18.03.2018 Salzburg uta Philipp Predigtstuhl-Haute-Route
17.03.2018 Salzburg Anton Seifriedsberger Schellenberg, 2048 m
17.03.2018 Salzburg Klaus Einmayr Feldberg
17.03.2018 Salzburg Nani Klappert Naviser Kreuzjöchl (2536m)
17.03.2018 Salzburg Tenreiter Clemens Blaueisspitze 2481 m über´s Baueis

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

Kommentare