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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.04.2018 Salzburg Thomas Eckerstorfer Forca da lis Sieris special ;-)
08.04.2018 Salzburg peter bruckbauer Hocheiser 3206m
08.04.2018 Salzburg Heider Langschläfertour an einem Frühsommertag
08.04.2018 Salzburg Georg Abler Hoher Tenn
08.04.2018 Salzburg Schitter Franz Petzen
08.04.2018 Salzburg Helge Tschiedl Kammerlinghorn 2484 m
08.04.2018 Salzburg uta Philipp Marchkinkele, 2545m
07.04.2018 Salzburg uta Philipp Hohes Kreuz, 2784m
07.04.2018 Salzburg Manfred Karl Splügen und Umgebung Teil 1
07.04.2018 Salzburg Manfred Karl Splügen und Umgebung Teil 2
07.04.2018 Salzburg peter bruckbauer Wilde Mander Scharte 2625m
07.04.2018 Salzburg Tenreiter Clemens Ritterkopf 3006 m
07.04.2018 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...strmo je h...;-)
07.04.2018 Salzburg Klaus Einmayr Sonntagshorn-Vorderlahnerkopf
07.04.2018 Salzburg Johann Allgeier Schihörndl 2286m
07.04.2018 Salzburg Gruber Peter Maddox Große Reibn

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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