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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.01.2019 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2013m
16.01.2019 Salzburg uta Philipp Marbachhöhe
16.01.2019 Salzburg Walter Aschauer Von Lichtung zu Lichtung über mäßig steile Wiesen.
16.01.2019 Salzburg Hans Neumayer Lebensrettende Sofortmaßnahmen
16.01.2019 Salzburg Uitz Lukas Loibersbacher Höhe
16.01.2019 Salzburg Welzenbach Felix Gaisberg (1287m) mit Schneeschuhen
16.01.2019 Salzburg Schitter Franz Lahngangkogel
15.01.2019 Salzburg Hans Neumayer Buchbergwanderung
15.01.2019 Salzburg uta Philipp Hausberg(e)
15.01.2019 Salzburg Dieter Robnig Strasskopf
13.01.2019 Salzburg Josef Schiefer Übersicht- Bereich Arthurhaus
13.01.2019 Salzburg Klaus Einmayr Kampenwand
12.01.2019 Salzburg Andreas Zauhar Nachmittagsspaziergang
12.01.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Rossfeld
11.01.2019 Salzburg Nani Klappert Götschen
11.01.2019 Salzburg Edelmayr Toni Gaisberg mit anderem Gesicht

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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