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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
31.03.2019 Salzburg Herbert Kaltenleitner Rinnerkogel 2012m
31.03.2019 Salzburg Georg Abler Wehrgrubenjoch, Westliches Reifhorn
31.03.2019 Salzburg Albrecht Seer Hohe Fürleg (2943 m)
31.03.2019 Salzburg Christian Buchsteiner Klebefell gefunden
31.03.2019 Salzburg Schitter Franz Lugauer
31.03.2019 Salzburg Wolfgang Lauschensky Spazeck/Spirzinger über Gnadenkar
31.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Kopfkraxen
31.03.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...die Wahrheit is so weiß wie Schnee
30.03.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer am weißen Dach...
30.03.2019 Salzburg Christian Hettegger Firngenuss und Pulverfreuden
30.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Staffkogel - Saalkogel
30.03.2019 Salzburg Johann Allgeier Watzmannkar
30.03.2019 Salzburg Andreas Zauhar Dürrkar-Metzhörndl
30.03.2019 Salzburg Tenreiter Clemens Göllstock
30.03.2019 Salzburg peter bruckbauer Schneegrube 2100m
30.03.2019 Salzburg uta Philipp MEER QUER - 2.Teil

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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