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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
13.06.2020 Salzburg Andreas Eicher Hohe Fürlegg 3244m
13.06.2020 Salzburg Stock Leonhard Matrashaus Kurz-besuch
12.06.2020 Salzburg uta Philipp Selbhorn
03.06.2020 Salzburg bernhard ebner Granatspitze
01.06.2020 Salzburg Florian Wallner Einsamer Junipulver am Hocheiser
01.06.2020 Salzburg Thomas Mansberger Pfingstausflug 3
31.05.2020 Salzburg Thomas Mansberger Pfingstausflug 2
30.05.2020 Salzburg Thomas Mansberger Pfingstausflug 1
23.05.2020 Salzburg peter bruckbauer Skibergung in Obertauern
22.05.2020 Salzburg Stock Leonhard Birgkar
22.05.2020 Salzburg Klappert Uli Silvrettarunde
22.05.2020 Salzburg Nani Klappert Oberlercherspitz (3106m)
19.05.2020 Salzburg Vogl Helmut Watzmannkar
18.05.2020 Salzburg bernhard ebner Habachspitze (Grat)
18.05.2020 Salzburg peter bruckbauer Petereck 2891
15.05.2020 Salzburg Alexander Ohms Das sind die Gewinner der Saison 2019/20!

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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