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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.02.2021 Salzburg peter bruckbauer Bräuningnase 1780m
04.02.2021 Salzburg Nani Klappert Große Kesselspitze (2361m)
03.02.2021 Salzburg peter bruckbauer Bischlinghöhe 1834m
02.02.2021 Salzburg peter bruckbauer Lachriegel 2132m
01.02.2021 Salzburg Wolfgang Lauschensky Tannkoppen 1678m
01.02.2021 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1478m
31.01.2021 Salzburg Andreas Zauhar Rossgasse
31.01.2021 Salzburg Saller Michael Paradies-Steinalm
28.01.2021 Salzburg peter bruckbauer Salzburger Hochthron 1852m
27.01.2021 Salzburg peter bruckbauer Gaisberg 1238m
27.01.2021 Salzburg Nani Klappert Gurlspitze/Gaisberg
27.01.2021 Salzburg Peter Kostecka Lidaun 1237m
27.01.2021 Salzburg Wolfgang Lauschensky Schlenken
25.01.2021 Salzburg Mike Lainer Scheibenkogel 1.997m
25.01.2021 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1478m
20.01.2021 Salzburg Peter Kostecka Versuch Pillstein !!! - dann wieder Loibersbacher Höhe

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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