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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.05.2021 Salzburg peter bruckbauer Seekopf 2923m
08.05.2021 Salzburg Annamirl Hufnagel Watzmannkar
08.05.2021 Salzburg Michael Holzmeier Brille gefunden Hohe Fürleg (Weißsee)
04.05.2021 Salzburg Gerhard Eckert Riegelkopf 2.920
04.05.2021 Salzburg Nani Klappert Baukarlkopf/Silberpfennig 2524/2600m
04.05.2021 Salzburg Vogl Helmut Eckerleitn
04.05.2021 Salzburg peter bruckbauer Lungauer Kalkspitze
04.05.2021 Salzburg Peter Kostecka Eiskarlschneid 1990m
03.05.2021 Salzburg Annamirl Hufnagel Hohe Rossfelder
03.05.2021 Salzburg Alexander Ohms Saisonabschluss in virtueller Form
01.05.2021 Salzburg Vogl Helmut Ochsenberg Schnee(rosen)bericht
29.04.2021 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
28.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Eiskarlschneid 1990m
27.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Bergwerkskogel 1781m
27.04.2021 Salzburg Weilguny Gerhard Kammerlinghorn 2.484 m
27.04.2021 Salzburg Vogl Helmut Pillstein

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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