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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
28.02.2022 Salzburg Andreas Zauhar Kehlstein
28.02.2022 Salzburg Helge Tschiedl Hochzint 27.02.2022
28.02.2022 Klaus Einmayr Steinbergsteinrunde/Kitzbüheler Alpen
28.02.2022 Steiermark Schitter Franz Seitnerzinken
28.02.2022 Salzburg Annamirl Hufnagel Seehorn 2321m
27.02.2022 sugarless Hochschwung vom Bretsteingraben, AP Grenimoar
27.02.2022 Wolfgang Lauschensky Brandstadl über Moderer Route
27.02.2022 Steiermark Peter P Hohe Veitsch
27.02.2022 Steiermark wolfgang skrabitz Präbichl Lamingegg
27.02.2022 Georg Abler Rossfelder
27.02.2022 Salzburg Annamirl Hufnagel Mureck 2.402m
27.02.2022 Salzburg Nani Klappert Leckkogel
27.02.2022 Salzburg Inge + Manfred Kl. Pleißlingkeil (2427)
27.02.2022 Steiermark Harald Schober Zwölferköpfl 2160 m
27.02.2022 Johann Allgeier Eisenberg 1488m
27.02.2022 Salzburg Johannes Dorfner Karlkopf

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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