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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.03.2022 Bruckbauer Peter Guschen 1983m Schladminger Tauern
08.03.2022 Niederösterreich Thomas Rax: Scheibwaldhöhe - Jakobskogel
07.03.2022 Salzburg uta Philipp Pihapper, 2518m
06.03.2022 Annamirl Hufnagel Sonnspitze 2.062m
06.03.2022 Salzburg Klappert Uli Faulkogel und kleines Mosermandl Runde
06.03.2022 Steiermark white star Haselspitz (Student)
06.03.2022 Niederösterreich Johannes Dorfner Gr. Zellerhut
06.03.2022 Klaus Einmayr Gr. Gebra/Kitzbüheler Alpen
06.03.2022 Johann Allgeier Watzmannkar Skischarte
06.03.2022 Salzburg Thomas Mrnik Spielkogel
06.03.2022 Steiermark Bernhard W. Hochwart-Variante von Donnersbachwald
06.03.2022 Schitter Franz (Schöderer) Eisenhut
06.03.2022 Steiermark Tockner Jörg Feuertalberg
06.03.2022 Salzburg Alexandra Wojna Hochbühel - Ausrüstung gefunden
06.03.2022 Salzburg Thomas Mansberger Leoganger Schmankerl
05.03.2022 Niederösterreich white star Sulzberg

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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