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    • Datum

      02.04.2026 19:43

    • Verfasser

      Annamirl Hufnagel

    • Tour

      Sonntagshorn und Peitingköpfl

    • Kommentar

      Georg i mach immer des gleiche Format, immer Hochkant, nie bearbeitet...jetzt sa...

Datum Bundesland Verfasser Tour
31.01.2026 Salzburg Hartmut Dörschlag Auschule Großarl - Törlstein - Kleinarl
31.01.2026 Kärnten Harald Schober Moschkogel 1916 m
31.01.2026 Steiermark Bergfuchs Oberer Schlaferkogel
31.01.2026 Salzburg Sperl Alex Klingspitz
31.01.2026 Steiermark Bernhard Zirbitzkogel 2396m
31.01.2026 Salzburg uta Philipp Hocheiser, 3208m
31.01.2026 Salzburg Peter Fritzenwanker Update Kreuzeck/Glingspitze
30.01.2026 Niederösterreich SteepSkiMichael Unterberg
30.01.2026 Salzburg Vogl Helmut Roßfeld, Eckerleiten
30.01.2026 Salzburg Georg Abler Peitingköpfl
30.01.2026 Salzburg uta Philipp Stemmerkogel, 2123m und Saalbachkogel, 2092m
27.01.2026 Salzburg uta Philipp Geißstein, 2368m
27.01.2026 Salzburg Hans Altmann Ostpreußenhütte
26.01.2026 Salzburg uta Philipp Langeck, 2021m
26.01.2026 Salzburg Ortler Angelika Kreuzkogel, Sportgastein
25.01.2026 Salzburg Stock Leonhard Ostpreußenhütte

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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