letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 09.03.2010 | Salzburg | Alois Herzig | Geheimtipp VI |
| 09.03.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Karkogel, 2088m, Radstädter Tauern |
| 09.03.2010 | Salzburg | Michael Schönaigner | Imbachhorn |
| 09.03.2010 | Salzburg | Andreas Zauhar | Ofental |
| 09.03.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Glück beim Brettspiel ? |
| 09.03.2010 | Salzburg | Andreas Eicher | Leoganger Stoabergrunde |
| 09.03.2010 | Salzburg | chris bogensperger | gamskarkogel, 2.467m |
| 08.03.2010 | Salzburg | Andreas Eicher | Haaralmschneid |
| 08.03.2010 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Zimnitz |
| 08.03.2010 | Salzburg | Dieter Robnig | Hocheiser (3206m) |
| 08.03.2010 | Salzburg | Bernhard Niedermoser | Ein paar Hinweise in eigener Sache |
| 07.03.2010 | Salzburg | Heidi Schützinger | Viertleck 2.340 m |
| 07.03.2010 | Salzburg | Alexander Moser | Kareck - Brille gefunden |
| 07.03.2010 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Predigkogel /Gamskogel (1690 m) |
| 07.03.2010 | Salzburg | chris bogensperger | hochkarfelderkopf, 2.219m |
| 07.03.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Schwalbenmauer, 1657m u. Jausenkogel 1514m, Totes Gebirge/Kasbergmassiv |
Oberer Schlaferkogel, 31.01.2026, Bergfuchs
Aufstiegsspur für Tourengeher
Gasthaus Sabathy
Blick zu den Seckauern
Gipfelhang
Kreiskogel Südroute nicht machbar
Unverspurter Bereich
Schöner Hang
Tourenbeschreibung
Start vom Parkplatz 1 Rieseralm. (10€ Touren/Parkgebühr). Über die Aufstiegsspur und Piste zum Alpengasthof Sabathy. Über freie Hänge zur Sabathyalm und den Gipfelhang zum Gipfel des Schlaferkogels. Abfahrt zunächst über die Aufstiegsspur bis Sabathyalm dann weiter östlich über steileres Gelände zurück zur Aufstiegsroute bzw. über die Piste zurück zum Parkplatz.
Schnee- und Lawinensituation
Insgesamt sehr wenig Schnee aber ausreichend um die Tour ohne gröbere Probleme absolvieren zu können. Bei entsprechender Linienwahl auch ohne Steinkontakt. Aber Vorsicht im steileren eingewähten Gelände ist die Schneebindung nach wie vor schlecht bzw. findet sich auch Ostseitig einiges an eingelagerten Triebschnee.